Skip to content
My Exports FEED M S C S LTD
All modules
Phase 03 · Documents & Delivery Module 07 · Export Documentation

Let Export Order Tracker

LEO ట్రాకర్

Topic 7.9 · 9 of 14 in this module

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  6. 6
  7. 7
  8. 8
  9. 9
  10. 10
  11. 11
  12. 12
  13. 13
  14. 14
పత్రాల వరుస క్రమం — ప్రస్తుతం: పత్రం 9 / 9 — చివరిది!
1
2
3
4
5
6
7
8
9
🚢
DOCUMENT #9 OF 9 · Sub-group 2 చివరి screen
LEO ట్రాకర్
Let Export Order Tracker · Tile 7 · S-29
LEO = "ఈ సరుకు India బయటకు వెళ్ళవచ్చు" అని customs ఇచ్చే అనుమతి. LEO లేకుంటే container port gate నుండి కదలదు. LEO వచ్చిన తర్వాత → vessel loading → EGM → FIRC chain మొదలవుతుంది. రామయ్య గారి December 2026 consignment ఈ దశలో ఉంది.
LEO STATUS · SB 8274651 / INKRI1 / December 2026
⏳ LEO వేచి ఉంది — Green Channel
RMS Green Channel → అదే రోజు LEO expected · enquiry.icegate.gov.in లో track చేయండి
SB Number
8274651 / INKRI1
RMS Channel
🟢 Green
SB Filed
Dec 2026
LEO Expected
అదే రోజు / 24 hrs
🚢
LEO వచ్చిన తర్వాత
Container → KPCT Reefer Terminal → Maersk Vessel → Jebel Ali
📖 LEO అంటే ఏమిటి? — సరళంగా అర్థం చేసుకోండి
1
"దేశం వదిలే అనుమతి" — Let Export Order = కస్టమ్స్ అధికారి "ఈ సరుకు India వదిలి వెళ్ళవచ్చు" అని digitally sign చేసే document. ఇది ICEGATE లో auto-generate అవుతుంది.
2
అన్నిటికీ gate — LEO లేకుంటే: container port లో stuck అవుతుంది. Vessel miss అవుతుంది. LC expiry వస్తుంది. Payment ఆగుతుంది. LEO = అన్ని తదుపరి దశలకు తాళం చెవి.
3
Green Channel = అదే రోజు LEO — FEED records clean వల్ల RMS Green Channel వస్తుంది. Green channel లో customs officer manual review చేయడు. ICEGATE system automatically LEO issue చేస్తుంది.
4
Post-LEO = locked — LEO వచ్చిన తర్వాత RoDTEP scheme code, HS Code మార్చలేరు. Pre-LEO window లో మాత్రమే corrections సాధ్యం. FEED platform pre-LEO all checks auto-complete చేస్తుంది.
📍 రామయ్య గారి Journey — SB నుండి FIRC వరకు
✓
Shipping Bill Filed · SB 8274651
FEED CHA ICEGATE లో file చేశాడు. RoDTEP=Y, Drawback=Y. అన్ని 9 IRN links. December 2026.
✅ Complete
✓
Goods Registration at KPCT
Container MRKU3456789 Krishnapatnam port gate entry పూర్తయింది. Reefer 13°C ±1°C plug-in confirmed.
✅ Complete
✓
RMS → 🟢 Green Channel
Risk Management System FEED records evaluate చేసింది. Clean PHRT + consistent HS Code + complete documents = Green. Physical examination లేదు.
🟢 Green — తనిఖీ లేదు
⏳
LEO — Let Export Order ← ఇప్పుడు ఇక్కడ
Customs Appraising Officer ICEGATE లో LEO digitally sign చేస్తారు. Green Channel వల్ల అదే రోజు లేదా 24 గంటల లోపు expected. FEED platform SMS alert పంపిస్తుంది.
⏳ అదే రోజు expected
5
Container → Vessel Loading
LEO వచ్చిన తర్వాత KPCT crane container ని Maersk vessel లో lift చేసి place చేస్తుంది. Reefer monitoring starts: 13°C continuous.
🔒 LEO తర్వాత
6
Vessel Departure → Jebel Ali
Maersk vessel KPCT నుండి బయలుదేరుతుంది. 7–8 రోజుల voyage. Temperature datalogger continuous logging. Buyer cloud access.
🔒 Loading తర్వాత
7
EGM Filing (Maersk files)
Vessel departure తర్వాత 1–7 రోజులలో Maersk ICEGATE లో Export General Manifest file చేస్తుంది. EGM = RoDTEP scrip clock starts.
🔒 Departure తర్వాత
8
FIRC → Payment వచ్చింది! 🎉
Buyer Jebel Ali లో goods receive చేసి payment పంపిస్తే — SBI Anantapur లో FIRC వస్తుంది. ₹34,56,000 లో 93% = ₹32,14,080 రామయ్య గారి PACS account కి.
🔒 ~45–60 రోజులు
⏱️ LEO సమయం — ఎంత వేచి ఉండాలి?
SB file → Goods Registration
2–4 గంటలు
Goods Registration → Assessment
4–24 గంటలు
Assessment → LEO (Green Channel)
రామయ్య గారి case
అదే రోజు
Orange Channel (documents check)
1–2 రోజులు
Red Channel (physical examination)
2–5 రోజులు
Maximum possible (disputes, delays)
14 రోజుల వరకు
🔄 LEO ముందు vs తర్వాత — దిద్దుబాటు window
LEO ముందు
✅ మార్చవచ్చు
✓ Consignee పేరు, address
✓ Minor quantity adjustments
✓ Document substitution (e-Sanchit)
✓ FOB value minor fix
LEO తర్వాత
❌ మార్చలేరు
✗ RoDTEP scheme (miss = forever)
✗ HS Code
✗ Drawback type
✗ Major value changes
❄️ LEO తర్వాత — Reefer Temperature Monitoring
🌡️
13°C ±1°C — Voyage అంతా continuous monitoring
Container vessel లో load అయిన తర్వాత — Bluetooth datalogger 15-min intervals లో temperature record చేస్తుంది. ≥15°C alert: FEED platform + buyer కి immediate notification. ≤12°C alert: Chilling injury risk — vessel captain notification. Buyer Jebel Ali లో temperature log report receive చేస్తాడు.
🔗 LEO వచ్చిన తర్వాత — తదుపరి chain
1
KPCT Reefer Terminal → Vessel Loading
KPCT crane container MRKU3456789 ని Maersk vessel లో place చేస్తుంది. Reefer 13°C monitoring starts. M Bhanu Prakash, KPCT +91-9100066327
Container load confirmed
2
Vessel Departure → 7–8 రోజుల voyage
Maersk vessel Krishnapatnam నుండి Jebel Ali కి బయలుదేరుతుంది. 7–8 రోజులు. Buyer cloud-based reefer monitoring access చేస్తాడు.
Live temp tracking
3
EGM Filing — Maersk ICEGATE లో file చేస్తుంది
Vessel departure తర్వాత 1–7 రోజులలో Maersk ICEGATE లో EGM file చేస్తుంది. EGM = RoDTEP scrip generation clock starts. FEED CHA confirm చేస్తుంది.
RoDTEP ₹17,280 unlock
4
Bill of Lading (S-68) receive
Vessel loading complete అయిన తర్వాత Maersk BL issue చేస్తుంది. BL ని e-Sanchit లో upload (IRN-8). LC payment కోసం bank కి present చేయాలి.
S-68 Bill of Lading → Sub-group 3
5
Buyer receives · Payment · FIRC వస్తుంది 🎉
Jebel Ali లో goods receive చేసి buyer payment పంపిస్తాడు. SBI Anantapur లో FIRC వస్తుంది. ₹32,14,080 రామయ్య గారి PACS account కి జమ.
₹32.14L రైతుకు 🌾
📦 EGM — Export General Manifest అంటే ఏమిటి?
🚢
EGM = Maersk file చేస్తుంది — FEED కాదు
EGM అంటే "vessel లో load అయిన అన్ని cargo manifest." Shipping Line (Maersk) ICEGATE లో file చేయాలి — exporter కాదు. Departure తర్వాత 1–7 రోజులలో.
EGM లేకుంటే: RoDTEP scrip generate కాదు · IGST refund blocked · eBRC delayed. FEED CHA Maersk ని follow-up చేసి EGM confirm చేస్తుంది.
📊 LEO వివరాలు — రామయ్య గారి Consignment
SB Number 8274651 / INKRI1 / December 2026
Port Code INKRI1 — Krishnapatnam KPCT
RMS Channel 🟢 Green — తనిఖీ లేదు
LEO Expected అదే రోజు లేదా 24 గంటల లోపు
Container MRKU3456789 · 20ft Reefer · Seal SEA2026001
Reefer set point 13°C ±1°C — continuous monitoring
Carrier Maersk · KPCT → Jebel Ali
Voyage duration 7–8 రోజులు
EGM (Maersk files) Departure తర్వాత 1–7 రోజులు
Public tracking enquiry.icegate.gov.in
FEED LEO alert Telugu WhatsApp + SMS వెంటనే
Post-LEO RoDTEP ₹17,280 scrip — EGM తర్వాత
FIRC (payment) ~45–60 రోజులు post-departure
రైతు వాటా (93%) ₹32,14,080 → PACS account
🤖 FEED Platform ఎలా సహాయం చేస్తుంది?
⚡
LEO → FIRC పూర్తి chain automation
LEO వచ్చిన వెంటనే SMS. Container loading confirm. EGM tracking. BL receive. FIRC alert. అన్నీ FEED platform Telugu లో రైతుకు తెలియజేస్తుంది.
1
LEO SMS — "మీ సరుకుకు export అనుమతి వచ్చింది!" — LEO Granted అయిన వెంటనే రామయ్య గారికి Telugu లో WhatsApp + SMS వెంటనే వస్తుంది.
2
Temperature alerts — ≥15°C లేదా ≤12°C అయితే FEED platform వెంటనే FCDA + buyer కి alert పంపిస్తుంది. 13°C ±1°C violation = insurance claim protocol starts.
3
EGM + FIRC chain track — EGM status ICEGATE లో check చేసి FEED platform RoDTEP scrip ready అయిన తర్వాత auto-generate చేస్తుంది. FIRC వచ్చిన తర్వాత ₹32.14L PACS account కి auto-distribute.
⚠️ తరచుగా జరిగే తప్పులు — జాగ్రత్తగా ఉండండి
తప్పు #1 — Vessel miss అయింది
Vessel cut-off కి ముందు LEO రాకపోవడం — Vessel sailing cut-off deadline ఉంటుంది. LEO delay వల్ల cut-off miss అయితే — next vessel వేచి ఉండాలి. LC expiry risk వస్తుంది. Banana 7–8 రోజుల voyage — LC కి కనీసం 14 రోజుల buffer ఉండాలి.
తప్పు #2 — ₹17,280 + IGST blocked
EGM tracking చేయకపోవడం — Maersk EGM file చేశాడో లేదో FEED CHA check చేయాలి. EGM delayed అయితే RoDTEP scrip + IGST refund రెండూ blocked. Departure తర్వాత 7 రోజులలో EGM confirm అవ్వాలి.
తప్పు #3 — Temperature breach · Insurance claim
Reefer temperature monitoring ignore చేయడం — Voyage లో temperature 15°C దాటినా లేదా 12°C కి తగ్గినా — వెంటనే alert చేయకపోతే Jebel Ali లో buyer reject చేయవచ్చు. FEED platform alert 30 minutes లో respond చేయాలి.
📄
తదుపరి · Sub-group 3 · S-68
బిల్ ఆఫ్ లేడింగ్
Bill of Lading Checker · Maersk BL · LC payment key document
›