🌾 రామయ్య గారు
FEED-ANT-2026-047 · రాప్తాడు మండలం, అనంతపురం
అరటి Grand Naine · 2 ఎకరాలు
KYJ Stage 4 ✅
💰 KC: 4,500/12,500
📦 FOB అంటే ఏమిటి?
⌃
ఎగుమతి వ్యాపారంలో ఉపయోగించే ఒక Incoterm.
FOB అంటే “Free On Board”.
ఎగుమతిదారు (Seller) సరుకును నిర్ణయించిన నౌకాశ్రయంలో (Port) నౌక (Ship) మీద ఎక్కించే వరకు సరుకు, ఖర్చులు మరియు బాధ్యతను వహిస్తాడు.
సరుకు నౌక మీద ఎక్కిన తర్వాత దాని Risk (ప్రమాద భారం), ప్రధాన రవాణా (Ocean Freight) మరియు Insurance (సరుకు బీమా) బాధ్యత సాధారణంగా కొనుగోలుదారు (Buyer) మీదకు వెళ్తుంది.
FOB అంటే “Free On Board”.
ఎగుమతిదారు (Seller) సరుకును నిర్ణయించిన నౌకాశ్రయంలో (Port) నౌక (Ship) మీద ఎక్కించే వరకు సరుకు, ఖర్చులు మరియు బాధ్యతను వహిస్తాడు.
సరుకు నౌక మీద ఎక్కిన తర్వాత దాని Risk (ప్రమాద భారం), ప్రధాన రవాణా (Ocean Freight) మరియు Insurance (సరుకు బీమా) బాధ్యత సాధారణంగా కొనుగోలుదారు (Buyer) మీదకు వెళ్తుంది.
💹 నా FOB ధర సారాంశం
పంట · పరిమాణం
అరటి · 20,000 kg
లక్ష్య మార్కెట్
UAE జెబెల్ అలీ 🇦🇪
లక్ష్య FOB ధర
₹76/kg
మొత్తం FOB విలువ
₹34,56,000
కనీస FOB ధర
₹62/kg
10% అదనపు మార్జిన్‌తో కూడిన ధర
₹68/kg
FEED Calculator స్థితి
✅ అన్ని 10 ఖర్చులు లెక్కించబడ్డాయి
📊 10 ఖర్చు భాగాలు — అరటి FOB లెక్కింపు
| ఖర్చు రకం | ₹/kg |
|---|---|
| 🌱 ఉత్పత్తి ఖర్చు (Farm input) | ₹28.00 |
| 🔬 NABL పరీక్ష (Eureka Analytical) | ₹2.50 |
| 📦 Packing + Labelling (APEDA carton 13kg) | ₹6.00 |
| ❄️ Cold chain + రవాణా (Farm→KPCT) | ₹5.50 |
| 🚢 CHA + Port charges (KPCT) | ₹3.50 |
| 🌿 Phytosanitary certificate (NPPO) | ₹1.20 |
| 🛡️ ECGC insurance (~0.4% FOB) | ₹0.30 |
| 🤝 FEED fee (Banana 5% FOB) | ₹3.80 |
| 🏦 Bank charges (LC + PCFC interest) | ₹0.80 |
| 📈 Profit margin target (15%) | ₹10.40 |
| ✅ మొత్తం — కనీస FOB ధర | ₹62.00 |
📉 ధర పోలిక
🔴 కనీస FOB ధర
₹62/kg
🟡 10% అదనపు మార్జిన్‌తో కూడిన ధర
₹68/kg
🟢 టార్గెట్ FOB ధర (UAE – గల్ఫ్ మార్కెట్)
₹76/kg
✅ TARGET
📉 ప్రస్తుత మండి ధర
₹18/kg
🚀 ఎగుమతి లాభం
+₹58/kg
🌾 రైతు నికర ఆదాయం — 20 MT @ ₹76/kg
మొత్తం FOB విలువ
₹34,56,000
రైతు వాటా (93% FOB)
₹32,14,080 ✅
FEED fee (5% FOB · Banana)
₹1,72,800
PACS ద్వారా నేరుగా జమ
FIRC తర్వాత 7 రోజులలో ✅
🚀 ఎగుమతి లాభం
+₹58/kg
ఎగుమతి vs మండి లాభం
₹76 FOB − ₹18 Mandi = ₹58 extra per kg · 20 MT = ₹11,60,000 అదనపు ఆదాయం
🧭 KYJ యాత్ర స్థితి — రామయ్య గారు
1
నమోదు
2
ERS
3
GAP
4
PHRT✅
5
Buyer
6
Sample
7
FIRC
INCOTERMS
అంతర్జాతీయ వాణిజ్య నియమాలు
📦 INCOTERMS అంటే ఏమిటి?
INCOTERMS (International Commercial Terms) అంటే ఎగుమతి–దిగుమతుల్లో కొనుగోలుదారు, అమ్మకందారుడి బాధ్యతలు, ఖర్చులు మరియు రిస్క్ ఎక్కడ వరకు ఉంటాయో తెలిపే అంతర్జాతీయ నియమాలు.
సులభంగా చెప్పాలంటే, “రవాణా ఖర్చు ఎవరు భరిస్తారు? సరుకు దెబ్బతింటే రిస్క్ ఎవరిది? సరుకును ఎక్కడ వరకు ఎవరు తీసుకెళ్లాలి?” అనే విషయాలను INCOTERMS స్పష్టంగా చెబుతాయి.
EXW – Ex Works
⌃
విక్రేత తన గోదాం/ఫ్యాక్టరీ వద్ద సరుకు
సిద్ధంగా ఉంచుతాడు; ఆ తర్వాతి ఖర్చులు,
రిస్క్ కొనుగోలుదారుడివే.
FCA – Free Carrier
⌃
విక్రేత సరుకును నిర్ణయించిన క్యారియర్/
స్థలానికి అప్పగిస్తాడు; అక్కడి నుంచి
రిస్క్ కొనుగోలుదారుడిది.
CPT – Carriage Paid To
⌃
విక్రేత రవాణా ఖర్చు చెల్లిస్తాడు;
కానీ సరుకు క్యారియర్‌కు అప్పగించిన
వెంటనే రిస్క్ కొనుగోలుదారుడిది.
CIP – Carriage & Insurance Paid To
⌃
CPT లాగానే, కానీ విక్రేత బీమా కూడా
ఏర్పాటు చేస్తాడు.
DAP – Delivered At Place
⌃
సరుకును నిర్ణయించిన గమ్యస్థానానికి
విక్రేత చేరుస్తాడు; దిగుమతి క్లియరెన్స్/
పన్నులు కొనుగోలుదారుడివి.
DPU – Delivered at Place Unloaded
⌃
విక్రేత గమ్యస్థానంలో సరుకును దించి
అప్పగిస్తాడు; దిగుమతి క్లియరెన్స్
కొనుగోలుదారుడిది.
DDP – Delivered Duty Paid
⌃
సరుకు గమ్యస్థానానికి, దిగుమతి పన్నులు/
క్లియరెన్స్‌తో సహా విక్రేత బాధ్యత.
FAS – Free Alongside Ship
⌃
నౌక పక్కన పోర్టులో సరుకును విక్రేత ఉంచుతాడు;
అక్కడి నుంచి ఖర్చులు, రిస్క్ కొనుగోలుదారుడివి.
FOB – Free On Board
⌃
సరుకును నౌకపై ఎక్కించే వరకు విక్రేత బాధ్యత;
నౌకపై ఎక్కిన తర్వాత రిస్క్ కొనుగోలుదారుడిది.
CFR – Cost & Freight
⌃
గమ్య పోర్టు వరకు సముద్ర రవాణా ఖర్చు
విక్రేత చెల్లిస్తాడు; కానీ రిస్క్ నౌకపై
ఎక్కినప్పుడే కొనుగోలుదారుడికి మారుతుంది.
CIF – Cost, Insurance & Freight
⌃
CFR లాగానే, కానీ విక్రేత సముద్ర బీమా
కూడా ఏర్పాటు చేస్తాడు.
💡 FOB, CFR, CIF వంటి Incotermsలో
రిస్క్ ఎప్పుడు మారుతుంది మరియు ఖర్చులు
ఎవరు భరిస్తారు అనే విషయాలను స్పష్టంగా
అర్థం చేసుకోవడం ఎగుమతి ధర నిర్ణయంలో
చాలా ముఖ్యం.